Schaltleisten, Schaltmatten und Bumper

Vorteile:

• Ein spezielles Auswertgerät ist nicht notwendig
• Kontaktkette bestehend aus Öffnerkontakten 
• Einfacher Aufbau des Systems
• Rotationssymmetrischer Aufbau der Schaltelemente
• Beständig gegen chemische Substanzen
• Witterungsbeständig
• Die Kontaktketten-Schaltleiste erfüllt die Kategorie 3 und PL bis d nach DIN ISO EN 13849-1 
• Hohes Sicherheitsniveau
• ISO 9001:2015 Zertifizierung

Allgemeines zu Schaltleisten:

Schaltleisten gibt es in unterschiedlichen Bauformen und Ausführungen. Die HSC-Schaltleiste sorgt für die sofortige Abschaltung des Antriebs an Einrichtungen wie Schutzhauben, Hubtischen, Theaterbühnen, Schiebetoren beim Auftreffen auf einen Körper oder einen Körperteil.

Spezifikationen:

Schaltleisten bestehen aus in Reihe geschalteten, mechanisch zwangsöffnenden Öffner-Kontakten in Form einer Kontaktkette. Stromleitende Kontaktrollen und isolierende Zwischenelemente (Keilrollen) sind abwechselnd auf einer Expanderschnur aufgereiht. Durch Vorspannung werden die Kontaktrollen zusammengedrückt, und der Ruhestromkreis ist geschlossen. Bei Betätigung wird über die keilförmigen Zwischenelemente mindestens eins der Kontaktrollenpaare getrennt und die Stromleitung unterbrochen. Eine Umformung des Ausgangssignals ist damit unnötig, da direkt ein Öffnersignal ansteht. 

Vorteile:

• Hohe Beständigkeit gegen Umwelteinflüsse und übliche chemische Einflüsse
• Ein spezielles Auswertgerät ist nicht notwendig
• Kontaktkette bestehend aus Öffnerkontakten 
• Wartungsfrei
• Robuster Systemaufbau
• Sonderformen möglich
• Verschiedene Größen möglich
• Die Kontaktketten-Schaltleiste erfüllt die Kategorie 3 und PL bis d nach DIN ISO EN 13849-1 
   

Allgemeines:

Schutzeinrichtungen sind Baugruppen, die eine Maschine in einen sicheren Betriebszustand versetzen, sobald eine Person den Schutzbereich betritt. Ausgeführt mit robuster PU-Ausführung mit rutschfestem Deckbelag für industrielle Umgebungsbedingungen. 

Für folgende Einrichtungen eignen sich Schaltmatten besonders gut:

- Maschinen
- Bearbeitungszentren
- Pressen
- Roboter
- Hochregallager

Spezifikationen:

Bei Betätigung der Schaltmatte (Signalgeber) wird durch die spezielle Geometrie der Inlett-Glieder im Inneren des Signalgebers der Stromfluss unterbrochen. Diese Unterbrechung stellt den AUS-Zustand der Ausgangsschalteinrichtung dar und überträgt so das Sicherheitsausgangssignal an die nachgeschaltete Maschinensteuerung. Die Schaltmatte erfüllt die Anforderungen für die automatische Rückstellung, da sie nach Wegnahme der Betätigungskraft in den EIN-Zustand übergeht. Aufgrund des Ruhestromprinzips (zwangsweise Unterbrechung der Inlett-Glieder) ist für die Bereitstellung des Ausgangssignals keine separate Auswerteeinheit notwendig.

Vorteile:

• Schaumstoffkörper mit integrierten Kontaktketten
• Anpassung an das Produktdesign des Kunden
• Witterungsbeständig
• Beständig gegen chemische Substanzen

Allgemeines:

Bumper sind Schutzeinrichtungen, die bei großen Nachlaufwegen zum Einsatz kommen. Sie sind mit einem Schaumstoffpolster ausgerüstet, das entsprechend oberflächenbeschichtet und ggf. verstärkt und farbig gestaltet ist.
An folgenden Orten eignen sie sich zur Absicherung von Quetsch- und Scherstellen im Innenraum besonders gut:
- Maschinenhauben
- Hubtische
- Hebegeräte
- Kippgeräte
- fahrerlose Transportsysteme (FTS)

Spezifikationen:

Der Bumper besteht aus PU-Weichschaum, in dem die die Kontaktketten (Sensoren) angeordnet sind. Sein Sensor besteht aus in Reihe geschalteten, mechanisch zwangsöffnenden Öffner-Kontakten in Form einer Kontaktkette Die Anzahl und die Lage der Kontaktketten richtet sich nach der Größe und dem Anwendungsfall des Bumpers. Bei linearer Bewegung dient in der Regel nur die Frontseite des Bumpers als Schaltfläche. In anderen Fällen, bei denen die Maschinen auch Radien durchfahren, werden in den Seitenflächen ebenfalls Kontaktketten eingearbeitet. Der komplette Schaumstoffkörper mit den integrierten Kontaktketten wird auf einem Tragblech aufgeklebt und komplett mit PU-Coating beschichtet. Die Farbe ist schwarz oder signalrot. Gelbe Sicherheitsstreifen können wahlweise angebracht werden. Die Dicke der Beschichtung richtet sich nach der Beanspruchung des Bumpers.